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空污法引爆民间怒火 政院:没有要消灭十年以上老车

  加入日期:2019-08-07 13:51    点击量:4825
六合宝典的报道:

“空污法”日前在立院三读通过,相关传言在网络发酵引发民怨,行政院秘书长卓荣泰在今(27)日民进党中常会报告说,政府没有要消灭十年以上的老车,只要老车通过检验,仍然可以上路;二行程電單車通过检验,也一样可以通过空气品质维护区。

民进党发言人何孟桦转述,卓荣泰在常会中特别针对几个案子报告,一个是军改完成,代表年改任务告一段落,再来就是要澄清空污法的部分谣言。何孟桦强调,距离空污法上次大幅修法,已经是16年前的事情了,希望社会大众能正确理解空污法的相关信息。

环保署也在官网澄清民众对空污法的一些误解,加严出厂十年以上的汽電單車排放规定,是指加严使用中车辆排放标准(定检及拦检),将依空污法规定,视空气品质需求,分阶段、期程来规划,第一阶段将优先管制老旧高污染二行程電單車,以及1、2期柴油车,相关标准在实施之前,也将依规定公告草案、征询意见、召开公听会及研商等作业程序,征询各方意见后,确认各项配套措施可行后,才会正式实施,不会贸然施行,也不会对全部车龄十年以上的车辆,都加严排放标准。

而移动污染源抵换固定污染源的作法,必须是在未符合空气品质标准的总量管制区,目前仅有高屏总量管制区适用该规定,并非任何地区都符合这样的作法,且必须是在高屏总量管制区内的固定污染源,在已无任何方式取得排放量前提下,才允许“移污”抵“固污”。此外,移污抵固污并非随便车种均可排放抵换,必须符合政策汰换高污染老旧车种,才能排放抵换,且涉及有害空气污染物,也绝不能抵换。